Plataforma de seguridad, higiene y salud ocupacional
¿Listo para la Semana Santa? Quizá tu plan sea escapar de la ciudad luego de dos años con restricciones por la pandemia. De acuerdo con la Asociación Peruana de Operadores de Turismo Receptivo e Interno (APOTUR), el turista local ahora prefiere desplazarse a destinos cercanos en la seguridad y comodidad de su vehículo; y por esta razón todos los conductores deben saber las siguientes recomendaciones.
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La compañía Ford está probado una nueva tecnología de semáforos conectados que permiten el cambio a verde automáticamente para ofrecer rutas rápidas a las ambulancias, camiones de bomberos y patrullas. Además, podrían ayudar a reducir el riesgo de los accidentes provocados por socorristas en traslados de emergencia.
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Cuando el cerebro se «acostumbra» a una actividad, las personas suelen actuar sin ser conscientes de los riesgos. Nuestra mente simplemente no analiza correctamente la experiencia, algo que se denomina complacencia, y suele ocurrir muchas veces en el sector transportes, donde los choferes automatizan la conducción de grandes vehículos al punto de confiarse de más.
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Desde hace un tiempo que la inteligencia artificial abandonó el espectro de la ciencia ficción para entrar en nuestras vidas y, aunque aún no muchas empresas la han integrado, está tomando tal protagonismo como lo que generó, en su tiempo, el internet. Pero ¿qué es la inteligencia artificial?
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El problema con las alertas sonoras para los conductores es cuando simulan el mismo sonido que emite el peligro potencial. ¿Cómo puede el operario diferenciar entre la alerta y el ruido ambiente?
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A veces las empresas de transporte deben lidiar con la capacitación de sus operadores para ofrecer un servicio seguro y de calidad. Contar con la licencia de conducir vigente no significa necesariamente que el conductor esté apto para prestar los servicios de transporte; y es entonces cuando la «realidad práctica» se topa con la «realidad documentaria» que en papel todo parece en orden cuando no es así.
El Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) publicó una guía de seguridad y salud en el trabajo para estibadores terrestres y transportistas manuales. Luego de haber revisado los principales riesgos por carga manual y cuáles son las condiciones más seguras de trabajo, es momento de echar un vistazo a las operaciones de apilamiento y la formación del personal.
Las compañías Ford y ADT, especializada en seguridad, acordaron la inversión de una nueva empresa conjunta llamada Canopy, dedicada a combinar el monitoreo de ADT y la tecnología de las cámaras de video de Ford para mejorar la seguridad de la industria automotriz.
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La Unión General de Trabajadores de España y la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales publicaron una guía de las enfermedades profesionales en los sectores de transportes, comunicaciones y mar. El documento propone un conjunto de herramientas preventivas, que pueden contribuir a mejorar los niveles mínimos existentes en relación a las condiciones de seguridad y salud ocupacional. Veamos esas sugerencias y cómo pueden ser aplicadas en las organizaciones.
Los trabajadores tienen una idea general sobre las medidas preventivas para evitar el contagio de COVID-19. No obstante, las acciones y sugerencias varían según el ambiente laboral, por lo que la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (CETRAA) publicó una guía para minimizar el riesgo de contagio en los talleres mecánicos.
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La startup chilena ITAA, dedicada a gestionar la fatiga en los conductores con inteligencia artificial, advierte que la conducción en días festivos se asemeja al esfuerzo que realizan los conductores de camiones, por los niveles de tensión, jornadas y horarios que deben enfrentar, especialmente en la noche cuando la gente sale de la oficina para dirigirse a las afueras de la ciudad.
Las compañías Ford Motor Company y DP World London Gateway pusieron a prueba un vehículo autónomo como parte de un programa de investigación dedicado a mejorar la productividad y la seguridad de las empresas.
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El Departamento de Trabajo de Estados Unidos publicó un artículo dedicado a la seguridad de los observadores, el personal encargado de proteger a los peatones que están cerca a vehículos con una visión obstruida. Si bien los observadores están para cuidar de los demás, ¿quiénes cuidan de ellos? Ellos están expuestos a sufrir lesiones o incluso la muerte. Por estas razones, las autoridades compartieron las siguientes recomendaciones:
Hace unas décadas, los vehículos autónomos parecían algo del futuro. La tecnología ha hecho que estas máquinas ahora sean una realidad y Ford ha apostado por un nuevo servicio que promete estandarizar la autonomía en el mercado internacional.
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La tecnología puede hacer maravillas, pero la condición humana continúa siendo prioritaria para la seguridad laboral. Los conductores cansados o distraídos pueden ser una amenaza para la seguridad de los trabajadores. Tan solo la fatiga es un factor que contribuye hasta el 25% de los incidentes viales graves y mortales, según un informe publicado por The Royal Society for the Prevention of Accidents.
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